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Neues standardisiertes Messsystem für Verdichtungsmaschinen
05. Oktober 2010

Die technologische Entwicklung bei Erdbau- und Asphalt-Verdichtungsmaschinen schreitet stetig voran. Bedingt durch die immer enger werdenden Bautermine ermöglichen intelligente Messsysteme eine erhöhte Einbauleistung. Sie werden mit ihrer modernen Prüftechnik den Anforderungen an den optimierten Maschineneinsatz und eine permanente Qualitätssicherung gerecht.

Konventionelle Prüfmethoden werden punktuell im Anschluss an die erbrachte Verdichtungsarbeit durchgeführt. Durch regelmässige Stillstandzeiten wird der Baufortschritt massgeblich gehemmt. So entdeckte Mängel führen zu Nacharbeiten und zu weiteren unerwünschten Zeitverzögerungen.
Das steigende Bedürfnis, die Verdichtungsarbeit während des gesamten Bauprozesses flächendeckend zu prüfen, ist somit nachvollziehbar. Die Umsetzung dieser Nachfrage erfordert eine Ausrüstung der Verdichtungsgeräte mit einem Messsystem.  Ammann hat sich dieser Herausforderung angenommen und eine einheitliche Plattform zur Messung der Bodensteifigkeit (KB im MN/m) entwickelt.

Erhöhte Flexibilität und Unabhängigkeit
Aus der Sicht des Verdichtungsprozesses wird nicht in jedem Anwendungsfall bzw. auf jeder Maschine ein vollausgebautes Mess- und Regelsystem verlangt. Neu kann – dank der innovativen Erweiterung des Messalgorithmus – bewusst auf die Regelung gewisser Prozessparameter verzichtet werden. Die Vereinheitlichung der elektronischen Komponenten bietet die Möglichkeit, auf fast allen Verdichtungsgeräten mit Standart-Maschinenparametern der Ammann Produktfamilie (von der leichten Rüttelplatte bis zum schweren Walzenzug) ein gleichwertiges Messsystem zu installieren. Die neue, standardisierte und in verschiedenen Ausbaustufen zusammenstellbare Plattform liefert den vom etablierten Mess- und Regelsystem ACE (Ammann Compaction Expert) bekannten Messwert KB für die Bodensteifigkeit im MN/m und dadurch eine vergleichbare Aussage über den Arbeitsfortschritt.
Für den Anwender bedeutet dies eine erweiterte Flexibilität und die gewünscht Unabhängigkeit, um damit die Produktivität im modernen Verkehrswegebau zu steigern.
Die daraus folgende Vereinfachung des Services durch ein einheitliches Servicetool bietet Händlern wie Kunden grosse Vorteile. Das neue Plattformkonzept bringt zudem grosse Fortschritte in der Logistik des Kundenservices sowie beim Kunden selbst.
Ammann unterstreicht mit dieser Entwicklung eindrücklich und konsequent seine Technologieführerschaft und dokumentiert durch sein innovatives Vorgehen, die angepassten Kundenbedürfnisse rasch zu erfüllen.